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25年，是四分一个世纪，如果一个人长到25岁，已是成熟的代表，租车限制也减少了一样。对于汽车来说，有25年的歷史，也代表这车款成熟了，受到顾客们的认同！
Mazda MX-5庆祝它的推出25週年，可喜可贺！Mazda MX-5也称为Miata，它的成功在于打破Roadster昂贵的常规，把Roadster这一类车型推向大众，而且第一代MX-5使用的「跳灯」式头灯也是当年时尚汽车的代表。自1989年推出以来，直至2013年已在全球售出了900,000辆。
时光飞逝，25年过去了，Mazda为了纪念而推出了以第三代MX-5为基础的25週年纪念版，全球推出1,000辆，美加两地各获分配100辆，每一辆都有其独有编号。此外，25週年纪念版MX-5由外至内都与普通版有异。
25週年纪念版MX-5是採用红黑两色配搭，车身採用Soul Red Mica颜色，而档风玻璃外框、A柱、两侧后视镜及摺叠车顶均採用黑色，同时，17吋多幅式合金轮圈也是採用黑铁色，所以在外观上有更强的视觉冲击，挑衅性也更强！
车内的感觉跟有点不同，座椅面部与车门内侧也用上了米白色皮革，方向盘及变速桿捏手及底部护罩则使用黑色皮革包裹，并以红色粗线缝合，测试时MX-5只行驶了千余公里，车内的「新车」气味加上「皮革香」，在测试的一星期内，由于双手与方向盘及变速桿有紧密的接触，离开汽车时手也留有余香。
仪表板及中控台都是以哑黑色为主，仪表则以银色边配衬，前饰板是採用由人手涂上的Takumi Red匠红色。座椅头枕及踏脚板，都刻有「25th Anniversary」，而在车身左侧，也贴上了「25th Anniversary」的标誌，同时也有汽车的独有编号！至于油门、剎车及离合器踏板，也换上了由铝合金制造的钻孔踏板。
此外，25週年纪念版MX-5的引擎配件也是经精心挑选，使用的活塞、连接桿及飞轮都是进行匹配，从而达到互相平衡。手动变速版则换上了Bilstein吸震器，进一步加强其运动性能。
Mazda为25週年纪念版MX-5的顾客提供了手动或自动变速版，两者均搭配2升直四自然吸气引擎，马力输出167匹，扭矩输出也达140磅呎，MX-5是前置引擎、后轮驱动模式，0-100公里/时只需7.8秒，极速194km/h。
由于MX-5离地距只有4.6吋(118毫米)，坐在车内比一般房车低，因此开车有如开Go-Kart，纵使车速不高，却有高速的感觉，6速手动变速桿行程短，转档可更迅速，引擎震动由变速桿传送至右手，感觉与汽车有更亲密的接触。
MX-5的车长只有158.7吋，所以切线有更灵活的反应，而且测试的MX-5装有Bilstein吸震器，其转弯能力更强，急速转入横街时，离心力强但因有强力支撑，汽车倾侧不大。
虽然第三代MX-5将以2016年登场，但此25週年纪念版MX-5不仅是用家的恩物，而且更是收藏家的至爱，所以美国的100辆已全部售罄，至于加拿大的100辆，也是各有归宿，希望您有幸成为车主之一吧！◇
文：李奥
责任编辑：钟义云
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